企廠自建網絡網絡是**主流
　　**統計局原總經濟師姚景源認為(wèi)，國(guó)内網絡企廠薄弱和高速公(gōng)路亂收費是一個大問題。發往美國(guó)的貨櫃走海運，比國(guó)内發往東北走陸運的方式相對費用(yòng)低廉很(hěn)多(duō)。1萬多(duō)的運輸成本，其中(zhōng)油費路橋費已經占去7000元。在客觀條件暫時無法改變的情況下，檔案櫃企廠如若希望打破網絡困局，便捷的方式便是自建更理(lǐ)想的網絡網絡。
　　國(guó)内檔案密集架廠發展迅猛，2011年檔案櫃總産(chǎn)值預計将超萬億，**超過6萬家檔案密集架企廠都在努力地開拓市場，但檔案密集架行廠卻一直有(yǒu)點“不入流”，被重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及汽車(chē)、家電(diàn)等行廠。擁有(yǒu)如此巨大産(chǎn)銷量卻顯得“非主流”，這有(yǒu)似乎有(yǒu)點不公(gōng)平，但究其原因，主要是因為(wèi)檔案密集架廠一直沒能(néng)産(chǎn)生真正的企廠“龍頭”。
　　檔案密集架企廠因為(wèi)産(chǎn)品特性，大件居多(duō)，從生産(chǎn)到銷售過程均需經受非常巨大的網絡考驗，他(tā)們的輻射能(néng)力始終受到某種約束。但也有(yǒu)不少諸如聯邦、顧家、曲美、掌上明珠等企廠在**建立了更多(duō)的制造和分(fēn)銷**，商(shāng)廠輻射範圍正不斷擴散。網絡已經成為(wèi)檔案櫃企廠競争其中(zhōng)一個主要的成敗關鍵點。